В Hyundai разработают новый тип батарей для электромобилей

15.07.2018

Hyundai CRADLE, корпоративное венчурное подразделение открытых инноваций компании Hyundai Motor, заключило стратегическое соглашение с фирмой Ionic Materials, занимающейся разработкой аккумуляторов для электротранспорта на основе твердых полимерных электролитов для литиевых источников тока. По условиям партнерства, Hyundai CRADLE инвестирует в Ionic Materials средства, которые помогут ускорить создание аккумуляторов для электромобилей бренда. Новые батареи будут отличаться повышенной производительностью и безопасностью в эксплуатации.

Ionic Materials – инновационная компания, занимающаяся разработкой передовых технологий для высокомощных батарей, которые являются более безопасными и менее дорогостоящими в производстве и эксплуатации. Применение запатентованного твердого полимерного электролита позволяет Ionic Materials создавать твердотельные батареи, которые являются безопасными, доступными по цене, обладающие высокой плотностью энергии и работоспособностью при комнатной температуре. Особое свойство этого полимерного электролита - использование литиево-ионных элементов с минимальным содержанием кобальта в катодах.

Преимущества батарей с твердым полимерным электролитом:
• Повышенная безопасность: исключение проблем, присущих батареям с жидкими электролитами
• Увеличенная производительность: использование большего количества энергии катодов и анодов
• Меньшая стоимость: удешевление стоимости батарей за счет использования менее дорогих химических веществ и, как следствие, экономия на производственных процессах

«Прогрессивная технология Ionic Materials поможет значительно улучшить технологию производства батарей для эко-моделей Hyundai. Мы заботимся о том, чтобы наши электромобили соответствовали наивысшему уровню экологических стандартов. Инвестиции в Ionic Materials помогут Hyundai закрепиться на лидерских позициях в сегменте производства автомобилей, оснащенных безопасными и высокоэффективными батареями», - заявил Джон Су, вице-президент Hyundai CRADLE.

По словам основателя и исполнительного директора Ionic Materials Майка Циммермана, «инвестиции Hyundai расширят возможности компании в разработке и производстве батарей с твердым полимерным электролитом, что будет способствовать постоянно растущему спросу на эту технологию и выпуску более дешевых аккумуляторов для электромобилей».

Напомним, что сейчас в модельной линейке компании Hyundai есть восемь эко-моделей – IONIQ (Electric, Hybrid, Plug-in Hybrid), NEXO, ix35 Fuel Cell, Sonata Hybrid, Sonata Plug-in Hybrid и Kona Electric. Уже к 2020 году модельный ряд электромобилей бренда расширится и составит 22 автомобиля.

По материалам autoconsulting.com.ua

wsinform.com

  Комментарии






Использование материалов разрешается только при условии размещения ссылки

(для интернет-изданий - гиперссылки) на wsinform.com и первоисточник.

Мнение редакции портала не всегда совпадает с мнением авторов статей.

© 2008, Информационный портал "wsinform".

 

 В России | В МИРЕ | Автомир | HiTech 

Рейтинг@Mail.ru

admin@wsinform.com

advert@wsinform.com