Iveco Campagnola: славное военное прошлое опять звучит

29.09.2008

Компания Iveco является подразделением концерна Fiat Она стала известна в мировом автопроме как производитель грузовых моделей автомобилей Её последней представленной моделью стал полноразмерный внедорожний Iveco Campagnola. Сборка автомобиля проходила в Испании, осуществлялась силами компании Santana Motors, в качестве двигательной установки был выбран трехлитровый дизельный агрегат, которым ранее комплектовался фургон Daily. Силуэт внедорожника Iveco Campagnola сильно напоминает черты модели Land Rover 90 и не случайно, ведь у испанской модели есть английские корни.

В июле 2006 г. находившаяся на гране финансового краха компания Santana Motors нашла поддержку у производителя Iveco, который являлся подразделением концерна Fiat Group. В рамках заключенного соглашения о партнерстве Santana Motors обязалась создать модификацию внедорожной модели своего всепроходного Anibal, который являлся «родней» Land Rover 110. Со своей стороны компания Iveco обязалась предоставить для новых моделей трехлитровые четырехцилиндровые дизельные двигатели, которые в свое время уже начали использовать в качестве двигательной установки к фургону Daily.

В рамках совместного проекта Iveco и Santana Motors был представлен внедорожный автомобиль Massif, который стали продавать на европейском рынке в качестве небольшой грузовой модели. Весной 2007 г. руководство Iveco выступило с предложением к концерну Fiat продавать автомобили Massif под именем Fiat. Так вновь зазвучало имя Campagnola, потому как новый SUV от компании Iveco получил именно это прославленное имя. Два поколения модели Campagnola, автомобиля военного назначения, был представлены ещё в 1955 и 1968 гг., а ещё два появись в 1974 и 1979 гг. Теперь же Campagnola расширила свою целевую аудиторию и предлагается не только военным, но и гражданским лицом, любителем брутальных внедорожных моделей.



Новая модель Iveco Campagnola представляет собой полноприводный рамный внедорожник массой более 2, 6 тонн с габаритными размерами 4.248Ч1.750Ч2.050 мм, 2452 мм — колесная база. Силовое оснащение этого автомобиля состоит из 3,0-литрового четырехцилиндрового дизельного двигателя с изменяемой геометрией турбины. Двигатель развивает мощность до 176 л.с., крутящий момент равен 400 Нм.

Дизайн внедорожника разрабатывали мастера ателье Giugiaro и Centro Stile Fiat, благодаря их усилиям этот брутальный автомобиль выглядит достаточно стильно и располагает удобным и комфортным, насколько это вообще возможно у таких моделей, салоном. Модель Iveco Campagnola выпускается в трехдверной четырехместой модификации и продаваться будет пока на рынке Италии. Возобновляя производство Campagnola, Iveco возвращает на арену мирового автопрома известнейшую модель автомобиля, знакового для развития компании Fiat. Campagnola сыграла большую роль в послевоенном возрождении Италии и стала автомобилем, который ознаменовал целую эпоху в развитии страны, которая осталась после Второй Мировой фактически разоренным государством с находящейся в разрухе дорожной инфраструктурой.

По материалам www.automania.ru         


wsinform.com

  Комментарии






Использование материалов разрешается только при условии размещения ссылки

(для интернет-изданий - гиперссылки) на wsinform.com и первоисточник.

Мнение редакции портала не всегда совпадает с мнением авторов статей.

© 2008, Информационный портал "wsinform".

 

 В России | В МИРЕ | Автомир | HiTech 

Рейтинг@Mail.ru

admin@wsinform.com

advert@wsinform.com